Garagentore heben: die Details des Mechanismus und der Herstellung

Es gibt viele Arten von Garagentoren, die Zuverlässigkeit und Komfort während des Betriebs bieten. Die bemerkenswertesten unter ihnen sind hebende (faltende) Strukturen, die während der Öffnung zur Decke des Raumes steigen. Solche Tore haben mehrere Vorteile.

Hubtore gewinnen bei Autofahrern immer mehr an Beliebtheit. Sie besetzen nicht den Bereich vor der Garage, der in der Metropole oft sehr relevant ist.

Hebetore haben Vorteile:

• die Klappe steht beim Öffnen senkrecht auf;
• Garagentore sind langlebig, brechen sie ist keine leichte Aufgabe;
• während der Flügel angehoben wird, ist der Mechanismus still;
• Diese Art von Tor ist einfach zu installieren, es ist nicht notwendig, ein Fundament für Führungen zu gießen, Rollenmechanismen zu setzen;
• es ist kein Seitenraum erforderlich, während dies beim Bau eines Schiebetors notwendig ist;
• Die Kosten für das Hubtor sind gering - das ist auch ein wichtiger Faktor.

Ein Hebetor selbst zu machen, ist eine Aufgabe für die Person, die die Fähigkeit hat, mit dem Werkzeug umzugehen. Sie können auch ein vorgefertigtes Schwingtor kaufen, eine große Anzahl von Angeboten von verschiedenen Herstellern ist auf dem Markt.

Vor Beginn der Arbeiten an ihrer Installation sollte vorbereitet werden:

• sich mit den Eigenschaften der Garagentore vertraut machen;
• mach eine Zeichnung;
• Berechnen Sie die Menge an Material;
• bereiten Sie in der Garage den Platz vor, wo die Struktur gelegen sein wird.

Es wird empfohlen, im Voraus zu überlegen und die gewünschte Option auszuwählen. Die Hebetore sind mit einer professionellen Folie, Sperrholz oder Kunststoff ummantelt, PVC-Isolierung oder technische Wolle ist zwischen den Schichten gelegt, und ein Tor ist oft im Flügel gemacht.

Vertikale Hebestruktur gliedert sich in zwei Arten:

1. Hebeabschnitt. Die Leinwand besteht aus mehreren Blöcken, zwischen denen sie mit einem starren Rahmen befestigt sind. Sie erheben sich und beugen sich und sammeln sich.
2. Kipptor. In diesem Fall erhebt sich die Leinwand entlang einer gekrümmten Bahn.

Die Vorteile der ersten Option:

• kann drinnen mit jeder Tür verwendet werden;
• Installationstechnik ist einfach;
• vor der Garage gibt es keinen zusätzlichen Platz;
• es ist möglich, den "toten" Raum unter dem Dach zu benutzen;
• der Flügel ist einteilig ausgeführt, was sich positiv auf den Sicherheitsfaktor auswirkt;
• die Garage wird im Winter ohne zusätzliche Heizung warm sein, wenn die Tür richtig isoliert ist;
• Hubtore können in Doppel- und Einzelkästen montiert werden;
• kann durch das Design der Automatisierung ergänzt werden.

Es gibt einige Designfehler an der Hebetür, aber sie sind:

• im Falle einer Beschädigung des Blattes müssen Sie es vollständig ändern;
• Tore können nur quadratisch oder rechteckig sein;
• Beim Einbau von Isolierungen erhöht sich das Gewicht des Produktes, eine erhebliche Belastung fällt auf die mechanischen Bauteile, die zu deren Verschleiß führt.

Die Hauptelemente der Hebetore sind:

1. Rahmen;
2. Führer;
3. Hebemechanismus.

Das Design kann entweder automatisch und offen über das Bedienfeld oder manuell sein.wenn die Öffnungs- / Schließzyklen im manuellen Modus ausgeführt werden.

Es gibt zwei Arten von Hebetoren:

1. Schnitt;
2. rotierendes Heben.

In beiden Fällen erstrecken sich die Tore nicht, wenn sie offen sind, aus dem Raum.Ein Querschnitt besteht aus länglichen Metallkonstruktionen, deren Breite 50 cm nicht übersteigt, sie sind mit Scharnieren montiert.

Der Mechanismus basiert auf dem Prinzip, dass jeder Abschnitt Bewegungen in zwei Ebenen ausführt:

• zuerst geht die Klappe entlang der vertikalen Befestigung nach oben;
• dann bewegt es sich entlang einer horizontalen Ebene entlang spezieller Führungen unter der Decke.

Tor vom Drehhebe-Typ ist eine integrale viereckige Konstruktion, in der der Verschluss, der sich dreht, nach oben gezogen wird, sich auf speziellen Läufern bewegend.

Bei geöffnetem Tor befindet sich der Flügel parallel zum Boden unter dem Dach.

Nach der Installation die Federn vor Beginn der Arbeiten einstellen. Der Aufwand beim Öffnen des Tores sollte minimal sein. Dieser Faktor wird eine gute Garantie sein, dass der Mechanismus für eine lange Zeit funktioniert.

Nach Abschluss der Hauptarbeit können Sie zusätzliche Geräte installieren:

1. elektrischer Antrieb;
2. Anti-Hacking-Mechanismus.

Beim Zusammenbau einer Struktur ist darauf zu achten, dass

• die Führungen waren genau an der Horizontlinie angeordnet, sonst würde die Automatisierung fehlschlagen;
• minimale Reibung sollte nur durch die Funktion der Gelenkknoten entstehen;
• die Regulierung der Feder erfolgt durch Verdrehen der Mutter oder durch Ändern der Position der Feder selbst;

• Achten Sie bei der Verwendung von Gegengewichten darauf, die Sicherheitsschienen zu befestigen, die eingestellt werden können.
• Um zu verhindern, dass das Tor unerwartet herunterfällt, sollten Sperrklinkenkupplungen verwendet werden.

Der Hebemechanismus kann aus verschiedenen Typen bestehen:

• Federhebel. Tore, in denen es ein ähnliches Gerät gibt, haben die größte Anerkennung unter den Autofahrern. Im Betrieb ist ein solcher Mechanismus zuverlässig, er weist ausgezeichnete Bypass-Kapazitätsraten auf. Beim Einstellen müssen die Federn richtig eingestellt und die Führungen richtig positioniert werden.
• Hebewinde. Falten werden oft mit technischer Wolle erwärmt. Von außen montieren sie ein Metallprofil, das zusätzlich mit Kunststoff oder Sperrholz ummantelt ist.

Oft wird der Flügel unter diesen Umständen schwer.Zusätzlich wird eine Winde mit einem Gegengewicht, die an der anderen Kante befestigt ist, platziert.

Sektionaltore sind sehr gefragt. Stoff in ihnen besteht aus mehreren Blöcken, die durch Scharnierschleifen miteinander verbunden sind. Jedes Paneel ist nicht breiter als 50 cm, zum Zeitpunkt des Öffnens sind die Profile verschoben und bilden einen Bogen.

Es gibt zwei Arten von Sektionaltoren:

1. für Garagen;
2. industrielles Ziel.

Der Vorteil dieses Designs:

• Betriebssicherheit;
• Einfachheit;
• Benutzerfreundlichkeit;
• Beständigkeit gegen mechanische Beschädigung.

Der Markt bietet eine große Auswahl an Sektionaltoren in verschiedenen Formaten. Es ist einfacher, ein vorgefertigtes Kit zu kaufen, da es eine schwierige Aufgabe ist, solche Produkte mit eigenen Händen zu machen.

Das Schema der Sektionaltore ist recht einfach: Die Sektionen sind durch Schlaufen miteinander verbunden, die die Spezialreifen hinauffahren. Zwischen den beiden Schichten ist eine Isolierung aus PVC oder Mineralwolle gelegt, die äußere Oberfläche ist mit professionellen Platten ummantelt. Plattendicke - ca. 4 cmDas ist genug, um die Garage während der kalten Jahreszeit warm zu halten.

Vorteile:

• platzsparend;
• ästhetischer Anreiz;
• Zuverlässigkeit;
• wirtschaftliche Machbarkeit.

Sektionaltore unterscheiden sich auch durch die Art des Aufzugs:

• das Übliche - Dies ist die häufigste Art von Tor;
• niedrig - hat diese Art von Tor mit einem kleinen Sturz montiert;
• hoch - ermöglicht Platz im Bereich des Sturzes zu sparen;
• abfallend - horizontale Führungen haben den gleichen Neigungswinkel wie die Decke.

Vertikaler Aufzug ist, wenn sich das Tor vertikal entlang der Wand bewegt. Spring Stretch - Sektionaltore in diesem Fall sind unter dem Sturz 10 cm ausgelegt und sind die kleinsten. Im Hebemechanismus gibt es eine spezielle Feder (Torsion oder einfach), die es ermöglicht, den optimalen Modus zum Schließen und Öffnen zu finden.

Der Kontrollmechanismus ist mit der Fernbedienung aus einiger Entfernung möglich. Sandwich-Paneele sind durch spezielle Schlösser miteinander verbunden, wodurch das Design monolithisch gestaltet werden kann.

Größere Popularität erhielt Falttore. Diese Art von Tor ermöglicht es Ihnen, die "unsichtbare Zone" beim Verlassen der Garage zu vermeiden, oft ist dieser Faktor die Ursache von Unfällen.

Wenn es keine Flügeltüren gibt, ist die Überprüfung viel mehr. Vorteile von Flügeltoren:

1. sind preiswert;
2. einfach zu bedienen.

Das Tor ist aus zwei Rahmen zusammengesetzt, die den Eingang schließen. Es gibt eine Hauptstütze, an der die Führungen befestigt sind. Während des Betriebs bewegt sich das Hauptteil auf den Lagern nach oben, bis es sich im Bereich der horizontalen Balken befindet. In diesem Fall sind Kompensationsfedern oder Gegengewichte aktiv beteiligt.

Louvre-Designs finden sich in einer Vielzahl von Optionen. Das Prinzip des Gerätes ist einfach: Ein flexibler Wicklungsvorhang wird im Betrieb auf eine spezielle Welle gewickelt, die sich im Bereich des Sturzes befindet.

Das Ende der flexiblen Bahn ist auf der Welle befestigt. Während der Öffnung wächst kontinuierlich eine Rolle von Schleierschichten, die übereinander liegen.

Vorteile:

• sind preiswert;
• ein kleines Gewicht haben;
• verbrauchen Sie die minimale Menge an Energie.

Unter den Nachteilen kann festgestellt werden, dass die Windungen der Bahn, während sie in der Walze aneinander reiben, die Mikroteilchen eine unerwünschte mechanische Wirkung auf die Überzugsschicht haben.

Solch ein Knoten hat den Vorteil: Wenn die Länge in den Armen der Konsolen am größten ist, kann die Treiberspannung leicht abgeschwächt werden.

Während der Öffnungszeit wird die effektive Schulter kürzer, die Leinwand tritt in den zentralen Teil des Tores ein. Dieser Faktor erklärt warum Stromverbrauch ist minimal. Deutlich reduzierte Belastung des Antriebs selbst, die zu seiner zuverlässigen Funktion und Haltbarkeit beiträgt. Eine weitere positive Eigenschaft ist, dass die Bewegungsgeschwindigkeit solcher Tore hoch ist.

Oft wird anstelle eines Metallrahmens der Rahmen der Stäbe mit einer speziellen antiseptischen Grundierung behandelt. Die Konstruktion eines Holzrahmens wird billiger sein, in Bezug auf Stabilität und Zuverlässigkeit wird er sich kaum von der Metallkonstruktion unterscheiden.

Die Tür stürzt oft in die vertikalen Tore, technisch ist es einfach zu tun. Falttore, leider auszustatten ist die Tür nicht möglich.

Bevor Sie Materialien kaufen und einen Platz für zukünftige Konstruktionen vorbereiten, sollten Sie ein Diagramm zeichnen - eine Zeichnung. Das Wichtigste ist, die Grundmaße des Hubtors zu bestimmen.

Standardgrößen variieren:

• von 2450 mm bis 2800 mm Breite;
• von 1900 mm bis 2200 mm in der Höhe.

Jede Garage hat ihre eigenen Eigenschaften, die genaue Größe muss vor Ort bestimmt werden. Es ist sehr wichtig zu verstehen, aus welchem ​​Material das Türblatt und der Rahmen bestehen.

Zuallererst erfordert die Herstellung des Tors:

• Stäbe 100 x 80 mm und Stäbe 110 x 110 mm für die Decke;
• Verstärkung zur Sicherung des Rahmens;
• Ecken 60 x 60 x 4 mm zur Verstärkung des Rahmens;
• Ecken für die Herstellung von Schienen 40x40 mm;
• Kanal 80x40 mm;
• Feder mit einem Durchmesser von 35 mm;
• Armaturen 10 mm;
• Leinwand, um Schärpe zu machen;
• automatische Fahrt.

Das Design des automatischen Laufwerks ist einfach, Sie können es selbst machen, und ein ähnliches Gerät kann auf dem Markt gefunden werden, wissen, wie die Breite, Höhe der zukünftigen Garage sein wird, sowie eine ungefähre Liste von Materialien, die benötigt werden.

Es ist auch einfach, den ungefähren Geldbetrag zu berechnen, der für das Projekt benötigt wird. Im Laufe der Arbeit kann der Betrag angepasst werden, aber wenn der Plan richtig erstellt wird, wird es unbedeutend sein (nicht mehr als 10%).

Von den Werkzeugen für die Installation des Tores wird benötigt:

• Bulgarisch;
• bohren;
• Schweißvorrichtung;
• zwei Meter Höhe;
• Wasserstand;
• verstellbare Schraubenschlüssel.

Sie können fertige Zeichnungen machen, die Kosten für die Entwicklung Ihres eigenen Projekts werden erheblich reduziert. Es gibt verschiedene Pläne, unter anderem von weltbekannten Herstellern.

In jüngster Zeit sind Tore mit Pforten sowie automatische Hubtore sehr gefragt. Sets und Zubehör für automatische Tore können im Internet oder im normalen Geschäft gekauft werden. Die Einstellung der Steuereinheit ist nicht schwierig, sie kann unabhängig durchgeführt werden.

Es sollte beim Kauf genau auf solche Details geachtet werden:

1. Führungen sollten den gleichen Querschnitt wie in der Zeichnung haben. Der Abstand zwischen den Lagern und Führungen ist ebenfalls wichtig, er muss auch den Standards entsprechen.
2. Es ist wichtig, auf die Gelenke zu achten. Alle Komponenten der Struktur müssen sich an der Übergangsstelle von der vertikalen Öffnungsrichtung zur Horizontalen frei bewegen können.

An den Knickpunkten des Stegsegments ist zwangsläufig eine Schutzdichtung vorhanden. Es führt mehrere nützliche Funktionen aus:

• stellt die Integrität des Tors sicher;
• Verhindert, dass die Finger in den Spalt oder die Ränder der Kleidung gelangen.

Eine synthetische Dichtung sollte an der Unterseite der Tür angebracht werden, um ein Einfrieren der Bahn zu verhindern.. Es ist wichtig, die Dicke der Platten zu berechnen, es sollte optimal sein.

Wenn Sie eine elektrische Winde installieren müssen, sollten Sie richtig berechnen:

• notwendige Anstrengung;
• elektrische Motorleistung;
• Übersetzungsverhältnis.

Sollte genau aufpassen Schlösser und Griffe müssen von hoher Qualität sein. Das Bedienfeld muss außerdem luftdicht sein und mechanischen Belastungen standhalten.

Eingangshebetore können unabhängig voneinander hergestellt werden, wobei eine erhebliche Menge eingespart wird. Es wird jedoch empfohlen, alle technologischen Anforderungen zu beachten. Bei den Rolltoren muss die Dicke der Streifen mindestens zwei Zentimeter betragen. Die Breite solcher Tore darf nicht mehr als fünf Meter betragen.

Die optimale Höhe der Öffnung sollte mehr als 30 Zentimeter vom oberen Punkt des Dachs des Autos getan werden. Der Liner und die Schulterpolster befinden sich in der gleichen Ebene. Die Krippe kann zwischen 30 und 50 cm groß sein, die Schulterpolster können mehr als 10 cm groß sein.

Aluminium wird manchmal für die Außenbeschichtung verwendet. Das Gewicht dieses Metalls ist dreimal weniger als Eisen, die Belastung des Laufwerks wird merklich geringer. Stahlbleche ist es sinnvoll, wo der große intensive Verkehr von Fahrzeugen zu verwenden. In den Sandwichpaneelen dürfen spezielle Metallprofile verwendet werden, die nicht gesprungen werden können. Stahlteile sollten nicht weniger als zwei Millimeter dick sein, sie sollten mit Zink bedeckt sein.

Es ist besser, Automatik von einem bekannten Hersteller zu kaufen, da es schwierig ist, einen solchen Knoten mit eigenen Händen zu bauen. Antrieb, Bedienfeld, Zahlenschloss - das alles ist besser bei einem Hersteller zu kaufen, da sonst Knotenkompatibilität besteht. Drive wird empfohlen, um mehr Leistung zu kaufen.Andernfalls erhöht sich die Bruchgefahr. Überprüfen Sie sorgfältig die Markierungen der Lager. Sie legen das Gewicht ab, das diesem Teil standhalten kann.

Die Torsionstrommel muss aus hochfestem Aluminium bestehen. Es sollte mit Metallecken des Sturzes und der Wand sowie der Öffnung selbst verstärkt werden. Der Bodenniveauunterschied in der Garage darf nicht mehr als 5 mm betragen. In den Rändern der Öffnung sind Reifen montiert, sie gehen unter die Überlappung. Die Abschnitte werden sich entlang dieser Knoten bewegen.

Beachten Sie bei der Arbeit Sicherheitsvorkehrungen, verwenden Sie eine Brille, Handschuhe, Helme.

Die Abmessungen der Öffnung werden an mehreren Punkten in Breite und Höhe gemessen, der erste Parameter wird normalerweise als der maximale Wert und in der Höhe als das Minimum genommen. Die Rahmengröße entspricht den Parametern der Öffnung.Wenn Sie die Teile mit Klammern verbinden müssen, werden die Profile in einem Winkel von 90 Grad gedreht.

Perforierte Profile sind mit Zwangslamellen verstärkt. Unter solchen Umständen werden die Brücken und Führungen so beschnitten, dass eine kleine Spitze übrig bleibt, die benötigt wird, um die Teile zu fixieren.

Der Rahmen wird unter Verwendung eines Lotes belichtet. Nachdem das Design das erforderliche Niveau erreicht hat, ist es behoben. Vertikale Führungen werden mit Klammern befestigt. Es ist sinnvoll, eine mobile Fixierung zu verwenden, damit das Teil in der gewünschten Position eingestellt werden kann. Horizontale Hilfslinien werden in die Eckhypothek eingefügt und repariert.

Um die Packungsgrößen zu verkleinern, teilen sich die vertikalen Lamellen manchmal in zwei Teile auf.. Die Teile sind mit einer Ecke verbunden. Zwischen den Metallprofilen im Einbauort der Eckschiene sollten keine Unterschiede bestehenandernfalls ist es möglich, dass die Walzen festfressen.

Es gibt zwei Arten von Ausgleichsknoten:

1. Torsionswelle;
2. Spannfeder.

Sie arbeiten nach dem gleichen Prinzip, nur ihr Standort ist anders.

Der automatische Mechanismus mit einem Massenantrieb hat große Kraft, er kann mit schweren Toren arbeiten. Die Automation wird in diesem Fall mit einem Kettenmechanismus geliefert.

Zum Heben des Knotens können Sie den Alarm für Autos verwenden. Der Antrieb kann als Umkehrwinde dienen. Es funktioniert vom Netz 220 Volt und es ist in der Lage, das Tor von 125 kg zu heben.

Die Außenbemalung des Tores kann ziemlich einfach sein. Zum Beispiel ist ein monochromes graues Farbschema für diese Art von Design sehr geeignet.

Mach das Tor der kleinstmöglichen Größe.. Kompakte Türen sind stabiler, wodurch die Möglichkeit einer merklich geringeren Blockierung besteht.

Vor der Installation des Tors ist es notwendig, die Garage neu zu dekorieren - die Oberfläche der Wände und der Decke so zu nivellieren, dass die Führungen keine Abweichungen haben.

Der Rahmen sollte ein paar Zentimeter in den Boden gehen, und es ist nicht viel, es ist eine selbstgemachte Tür oder eine Fabrik-made Tür. Das Betongießen des Estrichs kann erfolgen, wenn es vertikal befestigt ist.

Nach dem Layout des Schildes wird getestet: Legen Sie die fertigen Faltschablonen an und prüfen Sie die Arbeit.

Die Fertigstellung der Arbeiten ist mit der Installation von Zubehör gekrönt:

• Stifte;
• Schlösser;
• Verdammt.

Die richtige Installation von Armaturen ist sehr wichtig, es hängt davon ab, wie lange das Tor dienen wird. Oft sind die Griffe von außen gemachtund von innen, was die Funktionalität der Türen erhöht.

All diese Arbeiten können Sie selbst durchführen, einschließlich der korrekten Einstellung des Hebemechanismus. Wenn das Tor im Geschäft gekauft wird, wird empfohlen, die Informationen, die in den Anweisungen zu finden sind, sorgfältig zu studieren.

Wenn im Türvorhang Pforten vorhanden sind, achten Sie darauf, eine Verriegelung zu setzen.. Schlösser sind nützlich, wenn sich die Garage nicht auf dem Territorium des Haushalts befindet.

Außenlackierung ist Grundierung und Lackierung. Seine Stufen können wie folgt aufgeteilt werden:

• Rahmenvorbereitung und Montage;
• Installation von Rollen;
• Flügelmontage;
• Installation von Zubehör.

Rama übernimmt den Löwenanteil aller Lasten, also muss es zuerst getan werden. Die Stäbe sind preiswert, der Rahmen der Stäbe kann äquivalent sein, um den Metallrahmen zu ersetzen. Es wird eine wirtschaftliche Option sein, aber wenn alles richtig gemacht wird, dann werden das Funktionsprinzip und die Stärke der Struktur nicht beeinflusst.

Dies geschieht wie folgt:

• Das Flugzeug, auf dem die Installation stattfindet, muss perfekt eben sein.Um Verzerrungen zu vermeiden, werden vorbereitete Riegel darauf gelegt.
• An den Verbindungsstellen werden Metallecken verwendet, die mit Schrauben befestigt sind.
• Der untere Teil des Balkens ist für mindestens zwei Zentimeter in den Boden eingetaucht.
• Nach Abschluss der Installation beginnt der Test. Die Box wird in der Türöffnung platziert und anhand der horizontalen und vertikalen Position der Struktur überprüft.

Wenn keine Fragen bestehen, wird der Rahmen mit Verstärkung befestigt seine Länge kann 25 Zentimeter betragen. Es gibt eine solche Vorrichtung für einen laufenden Meter.

Dann werden Führungen im Deckenbereich parallel zum Horizont platziert. Nach Abschluss der Installation des Rahmens können Sie Halterungen für Rollen montieren.

Die Schiene wird mit Schrauben mit einem Durchmesser von 1 cm befestigt Es ist wichtig zu beachten, dass während des Installationsprozesses ein Niveau konstant angewendet werden sollte. An den Kanten der Schiene sind in den Schlitzen Klammern angebracht, mit denen Sie die Bewegung des Tores steuern können.

Die Leinwand kann aus einer Vielzahl von Materialien hergestellt werden. Oft ist das Tor mit dauerhaften Kunststoff- oder Edelstahlblechen ummantelt. Die Isolierung, die sich zwischen den Blechen befindet, reduziert effektiv den Wärmeverlust.

Die Automatisierung in der Heckklappe kann nicht funktionieren, ohne einen guten Motor anzuschließen. Dank seiner Arbeit kann das Tor operativ geöffnet und geschlossen werden. Automatische Mechanismen sollten selbstblockierende Mechanismen haben, die ein Öffnen des Tors nicht ermöglichen, wenn keine Stromversorgung vorhanden ist. Solche Geräte sind ziemlich langlebig und zuverlässig.

Es gibt mehrere Modelle von Toren auf dem Markt, die gut gemacht und preiswert sind. Es wird empfohlen, auf automatische Straßenschranken zu achten. "Alutech Klassik"Ausgelegt für Garagen bis 3.100 mm Höhe und 6.100 mm Breite. Der größte Bereich der Sperröffnung beträgt 17,9 Quadratmeter. Torsionsfedern sind für 25.000 Zyklen ausgelegt.

Sektions-Schnellaufbauten, bei denen der Rahmen aus stranggepressten Aluminiumprofilen besteht, sind mit doppelten Acryl-Einsätzen versehen - das ist die beste Wahl für Privathaushalte.

Produkte Die Alutech-Produktion der Republik Belarus hat folgende Vorteile:

• schönes Aussehen;
• einfaches Prinzip des Handelns;
• Qualität und Zuverlässigkeit in der Arbeit;
• die Verletzung der Feder bedroht den Fall der Leinwand nicht;
• alle Teile passen gut;
• Das Tor kann in jede Öffnung auf der Straße gelegt werden.

Automatische Tore "Alutech Classic" haben eine Dicke von 4,5 cm Paneele. Das Tor arbeitet geräuschlos. Sie sind sicher und preiswert, können aber in puncto Verarbeitungsqualität als Elite bezeichnet werden.

Durch die Dichtungen aus einem speziellen EPDM-elastischen Material, das seine Eigenschaften auch bei einer Temperatur von -30 Grad Celsius behält, ist der Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit um den Umfang gewährleistet.

Es gibt ein eingebautes Tor (Höhe 1970 mm, Breite 925 mm), mit dem Sie den Raum betreten können, ohne den Hauptflügel zu öffnen. Es gibt auch einen Block zum manuellen Heben.

Weitere Details zum Design des Garagentors finden Sie im folgenden Video.