Frame-Garage: Vor- und Nachteile, Installationsmerkmale

Jedes Fahrzeug benötigt einen Parkplatz, der zuverlässig vor Wind und Regen, Schnee und Hagel schützt. Aus diesem Grund bauen die Eigentümer von Privathäusern Garagen in den Hinterhöfen. Wenn es keine zusätzlichen Mittel gibt und das Auto ein "Zuhause" benötigt, brauchen Sie keinen Kredit aufzunehmen, Geld zu leihen oder Geld zu sparen. Der Ausweg ist, eine Rahmengarage zu bauen.

Frame Garage, im Gegensatz zu Ziegel, Block oder Beton, viel einfacher. Erbaut in Übereinstimmung mit der Technologie, erfüllt es die gleichen Funktionen wie die größeren und teuren Gebäude. In einigen Fällen ist es praktischer als Analoga. Zum BeispielUm eine Standard-Backstein-Garage von 24 Quadratmetern zu bauen, werden mehr Mittel benötigt als um einen größeren Rahmen zu bauen.

In einem größeren Bereich können Sie nicht nur das Auto, sondern auch:

• Motorrad;
• Schneemobil;
• Rasenmäher;
• Schneeräumgeräte und vieles mehr.

Die Popularität von Rahmengaragen aufgrund der Anwesenheit einer Reihe von positiven Eigenschaften. Der Bau einer Garage mit Holz oder Metall kostet sehr viel Geld und ist daher für die Bevölkerung gut zugänglich. Materialien für den Bau sind nicht knapp. Sie werden auf Baumärkten, Basen und Lagerhäusern verkauft. Was die Arbeit angeht, dann ist alles ganz einfach. Rahmen Garage unter der Kraft, Leute zu sammeln, die nicht die Fähigkeiten eines Baumeisters haben.

Um die Arbeit durchzuführen, sind keine teuren Werkzeuge und Mechanismen erforderlich.Es gibt genug Haushaltsgeräte, die jedem Besitzer eines Privathauses gehören. Und diejenigen, die fehlen, zum Beispiel das Level oder Schraubenzieher, können Sie von Freunden oder Nachbarn ausleihen. Mit einer handgefertigten Montage kann das Gebäude in ein paar Wochen gebaut werden. Alles was benötigt wird, sind drei Paar starke Hände. Vor allem nicht zu stören. Jeder einzelne Teil der Garage wiegt ein wenig. Die Installation besteht aus Messen, Installieren und Befestigen des Rahmens und dann in seinem Gehäuse. Ein bisschen mehr Arbeit muss die Gründung arrangieren. Aber das ist nicht so schwierig wie beim Bauen einer Backsteinversion. Skeptiker neigen dazu, in allem nach Fehlern zu suchen.

Die Nachteile von Rahmengaragen sind:

• Brandgefahr (für Holzgebäude);
• Die Zerbrechlichkeit des Holzrahmens;
• Mangel an Komfort drinnen;
• Geringer Widerstand gegen unbefugtes Eindringen.

Tatsächlich brennt der Baum gut. Allerdings unterliegen einfache Regeln vor dem Brand nicht. Raw Bars und Boards werden nicht länger als zehn Jahre dauern. Wenn Sie Holz mit speziellen Chemikalien imprägnieren, wird die Lebensdauer verdoppelt oder sogar verdreifacht.In der Garage, die mit profilierten Bahnen verkleidet ist, ist es im Winter kalt und im Sommer heiß. Aber wenn von innen eine Abdeckung von einer Heizung machen, wird sich die Situation verbessern. Und in einem komplett aus Holz gebauten Haus ist es immer gemütlich. Darüber hinaus ist die Garage in erster Linie für das Auto bestimmt. Und er ist dort sehr wohl. In die Garage zu gelangen, ist einfach, nur in den Vororten. Wenn sich das Gebäude im Garten in unmittelbarer Nähe eines Wohnhauses befindet, ist es unwahrscheinlich, dass jemand versucht, von seinem Inhalt zu profitieren.

Es stellt sich heraus, dass der Rahmen der Garage solide Vorteile, die wichtigsten sind:

• niedrige Kosten;
• einfache Installation;
• Baugeschwindigkeit.

Trotz der Einfachheit der Rahmenwerkstatt muss vor Beginn der Arbeiten ein Projekt entwickelt werden. Jedes Designbüro wird gerne die Entwicklung des Projekts übernehmen. Aber lohnt es sich, sich an Profis zu wenden, wenn ein einfacher Mensch alleine Berechnungen und Zeichnungen für einen unkomplizierten Garagenrahmen machen kann?

Zuerst müssen Sie die grundlegenden Parameter bestimmen:

• die Garage wird alleine oder in der Nähe des Hauses stehen;
• Was ist die Kapazität des Gebäudes: für 1 oder 2 Autos.Vielleicht besteht der Wunsch, den Parkraum mit zusätzlichem Raum zu kombinieren und einen Dachboden zu erhalten;
• wie viele Fenster das Gebäude haben wird;
• Brauchen Sie eine Tür zur Garage oder ein Tor im Tor?

• Gibt es Pläne, Raum für einen separaten Raum für eine Werkstatt oder einen Lagerraum zuzuweisen;
• Welches Material ist geplant, um den Rahmen zu bauen, als ihn zu umhüllen;
• welche Form von Dach zu bevorzugen;
• Wird das Gebäude eine Grundlage brauchen, wenn ja, welche?
• Planen Sie in der Garage von Versorgungsunternehmen zu legen: Gas, Wasser, Heizung.

Für eine Standard-Holzrahmenkonstruktion können quadratische oder rechteckige Träger verwendet werden. (100 × 100 mm, 150 × 150 mm, 100 × 150 mm). Für einen Stahlrahmen eignet sich beispielsweise ein Rohr mit einem Durchmesser von 40x40 mm. Einzelne Montageeinheiten (Wände, Umreifungen, Dacheindeckungen) sind auf einer Maßstabszeichnung gezeichnet. Der Abstand zwischen benachbarten Racks sollte 1,2 m nicht überschreiten.Wenn Sie die Anzahl und Größe der Komponenten kennen, können Sie eine Schätzung vornehmen und die Größe der anstehenden Materialkosten bestimmen.

Bei der Wahl der Dachart sollte der Standort der Garage im Verhältnis zum Haus im Mittelpunkt stehen. Angebaute Garage ist besser, ein Sheddach zu decken. Von dort wird das Wasser vom Wohngebäude abfließen. Für den Dachboden muss ein Hochdach mit zwei Rampen gebaut werden. Und wenn Sie den Wunsch und die Erfahrung von Bauarbeiten haben, können Sie aus der Garage ein schönes Nebengebäude mit einem komplizierten Hüft-, Zelt- oder Satteldach machen.

Der Rahmen der Garage kann aus zwei Materialien bestehen: Holz oder Metall.

Für die Verwendung von Holz sprechen seine Eigenschaften:

• Leichtigkeit der Verarbeitung;
• ökologische Sauberkeit;
• Energieeinsparung.

Leider ist diese Option am teuersten.

Wer sich noch dazu entscheidet, einen Rahmen aus Holzstäben zu bauen, muss einige Nuancen beachten.

• Bars können fest und geklebt sein. Solid kostet mehrmals billiger als geklebt.Cheapness macht ernsthafte Schrumpfung und Verziehen. Brettschichtholz wird praktisch nicht verformt. Seine Abmessungen bleiben nach dem Bau der Struktur unverändert.
• Nicht profiliertes Holz während der Verarbeitung kann zu Rissen führen. Außerdem erfordert seine Behandlung wesentlich mehr antiseptische und andere schützende Mittel. Profilholz teurer, aber es fehlen die oben genannten Nachteile

• Für Garagenbau ist kein Holz geeignet. Wenn Sie sich für einen bestimmten Typ entscheiden, sollten Sie sich auf die inhärenten Eigenschaften von Holz konzentrieren.
• Das billigste Material ist Kiefer. Das Material ist geeignet für Regionen mit trockenem Klima. Kiefer kann schweren Lasten nicht standhalten, so dass für eine solide Garage eine haltbarere Version des Baumaterials benötigt wird.
• Für Gebiete mit hoher Luftfeuchtigkeit geeignet Lärche oder Eiche. Der Mangel an langlebiger und zuverlässiger Eiche - in der Komplexität der Verarbeitung. Eine solche Garage wird jedoch viele Jahrzehnte halten.

• Rahmen von Garagen aus geformten Rohren erfordern keine so großen finanziellen Aufwendungen wie bei der Herstellung des Gerüsts aus Furnierschichtholz. Die Lebensdauer des Rahmens der Rohrleitung beträgt durchschnittlich 25 Jahre.
• Für die Anordnung einer Metallgarage werden quadratische oder rechteckige Rohre mit Abmessungen von 40 x 40 mm oder 40 x 25 mm verwendet. Wenn nötig, passen die Rohre zusammen. Gleichzeitig erhöhen sich Festigkeit, Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastungen. Robuste Konstruktion wird von früher verwendeten Schlauchleitungen in der Öl- und Gasindustrie erhalten.
• Je größer der Bereich wird eine Garage mit Metallrahmen, desto mehr Racks wird es benötigen. Besondere Aufmerksamkeit wird den Stützen gewidmet, die zur Befestigung des Tors bestimmt sind. Oft verwenden sie Doppelrohre aus dem gleichen Metallprofil wie herkömmliche Gestelle.

Metallrahmen wird eine gute Steifigkeit erhalten, wenn zusätzliche Elemente installiert werden (Versteifungen) zwischen den Racks. Dazu wird Metall verschiedener Profile verwendet: Rohr, Winkel, Kanalschiene. Belagsbaumaterial ist für die Verkleidung geeignet. Auf der Schildgarage ist die Verkleidung Ende an Ende befestigt. Häufig verwendet profiliert. Es hält die mechanische Belastung perfekt aufrecht, ist stabil gegen Schläge. Die Wellpappebahnen überschneiden sich daher bei der Feststellung, dass Berichtigungen berücksichtigt werden müssen.Von der Nenngröße werden sie etwa 20% betragen. Die genauen Parameter des Materials werden abhängig von der Größe der Blätter bestimmt.

Eine solide Struktur erfordert eine solide Grundlage.

Die Grundlage kann aus drei Arten sein:

• monolithische Platte;
• säulenförmig, einschließlich auf Schraubenpfählen;
• Band.

• Eine ausgezeichnete Option für eine Rahmengarage wäre eine monolithische Platte. Verstärkung wird die Grundlage zuverlässig und dauerhaft machen. Ein auf dem Monolith ausgebildeter Estrich sorgt für einen ebenen Boden, in dem ein Holzsteg für die Wärme gebaut werden kann. Der Mangel an einem Monolith ist, dass die Platte für eine lange Zeit trocknet, was die verbleibende Arbeit nicht zulässt. Die Befüllung der Platte erfordert zusätzliche Kosten für die Verstärkung und die Einbeziehung mechanischer Einrichtungen.
• Die Basissäule ist nicht für Garagen geeignet. Diese Art von Basis wird nur auf weichen Böden gewählt.
• Am profitabelsten ist das Stiftungsband. Wenn die Schritt-für-Schritt-Anweisungen für die Anordnung der Streifenfundament eingehalten werden, wird eine solide, solide Grundlage erhalten.

In der Vorbereitungsphase der Gründung der Stiftung wird das Gelände mit einem Bandtyp von Müll und Vegetation befreit. Die freie Fläche wird eingeebnet, markiert wird. In jeder der vier Ecken müssen Sie starke Stifte vertikal installieren. Die Entfernung der Parteien muss den im Entwurf (in der Zeichnung) angegebenen Abmessungen entsprechen. Korrekt bestimmen Sie die Größe wird helfen, den Laser-Entfernungsmesser, und halten Sie einen rechten Winkel - ein Konstruktionswinkel. Die Saite auf den Zapfen wird gespannt, nachdem die Markierung die Korrektheit des Garagenrechtecks ​​bestätigt. Die Überprüfung erfolgt durch Messen der Diagonalen. Die Markierung der Innenmaße des Streifenfundaments erfolgt in ähnlicher Weise. Der Abstand zwischen den äußeren und inneren Linien sollte der Breite der Bandbasis entsprechen.

Durch Markierung Graben Grabentiefe von etwa einem halben Meter. Die Wände des Grabens sollten nicht von der Vertikalen abweichen, und der Boden nach dem Stampfen - von der Horizontalen. Der nächste Schritt ist die Installation der Schalung. Die Struktur wird aus Kantenbrettern, Sperrholz oder Spanplatten zusammengesetzt und dicht an den Wänden des Grabens angebracht. Ein Kissen aus Kies und Sand wird am Boden gegossen.Darauf sind die Armaturen installiert. Damit die Schalung dem Ansturm von Beton standhält, sind horizontale Streben an den vertikalen Wänden angebracht. Die letzte Phase - Gießen Betonmischung. Beton sollte so viel sein, um die gesamte Stiftung gleichzeitig zu füllen. Dies ist die einzige Möglichkeit, ein monolithisches Band zu erhalten. Und damit es homogen ist, wird das Gemisch während des Gießens periodisch mit einer Stahlstange durchbohrt, um Luft freizusetzen und die Bildung von Senken im Fundament zu verhindern.

Bis die Mischung aushärtet, müssen Sie ihre horizontale Oberfläche nivellieren und mit Polyethylen abdecken. Es wird einige Tage dauern, bis die Lösung gefunden ist. Während dieser Zeit sollte die Oberfläche regelmäßig mit Wasser befeuchtet werden, um Risse zu vermeiden. Nach dem Aushärten wird die Folie vom Fundament entfernt, die Abdichtung wird verlegt - es werden zwei Schichten Dacheindeckung verlegt und die Konstruktion der Rahmenkonstruktion fortgesetzt.

Unabhängig davon, aus welchem ​​Material die Garage zusammengesetzt ist, kann die Montage ihres Rahmens in vier Stufen unterteilt werden. Anfangs gibt es eine Bodenumreifung. Teile werden aneinander befestigt, und die gesamte Struktur wird mit der Basis (Fundament) verbunden.Wenn der Rahmen aus Metall besteht, wird die Verbindung durch Schweißen hergestellt. Holzbauteile sind miteinander verschraubt. Der untere Teil der Garage verbindet das Fundament mit Ankern. Oft werden zwei Arten von Material zu einem kombiniert. Wenn die Konstruktion mit eigenen Händen und nicht von Lohnarbeitern durchgeführt wird, ist es einfacher, die untere Leiste aus Holz zu machen.

Die Montagetechnik des Rahmens ermöglicht es Ihnen, Holz mit Metall zu kombinieren. Oft wird gleichzeitig mit der Bodenumreifung ein Boden für einen Holzboden vorbereitet. Lags sind am Rand von starken dicken Brettern installiert, natürlich mit einem Antiseptikum vorbehandelt. Auf den Baumstämmen lag der Boden. In Zukunft wird es viel einfacher sein, eine Garage vom Gehweg aus zu bauen als vom nackten Boden. Eine Person mit der Konstruktion kann nicht zurecht kommen. Du wirst einen Assistenten brauchen, da einer den nächsten Teil halten wird und der andere ihn befestigen wird. Aber zusammen kann nicht alles gemacht werden. Zum Beispiel, wenn die Wände einer Garage auf dem Boden montiert werden, was manchmal viel bequemer ist als an Ort und Stelle, wird ein dritter Kumpel benötigt.

Seitenwände aus Metall können horizontal zusammengebaut werden. So ist es bequemer zu schweißen, und die Montage kann auf dem Leiter durchgeführt werden.Die zusammengebaute Wand wiegt ein wenig, Sie können sie manuell an ihrem Platz installieren. Wenn Holz verwendet wird, werden die Gestelle sofort an den vorgesehenen Punkten angebracht und mit Hilfe von Winkeln und Schrauben befestigt. Für eine größere Stabilität zwischen den Racks installieren Sie Streben und Querstreben. In der dritten Stufe führen Sie die obere Umreifung durch. Je nach gewähltem Material besteht es aus Metall oder Holz. Die Arbeiten werden wie bei der Montage der unteren Umreifung durchgeführt, mit dem Unterschied, dass oben ein Dach ist.

Die Konstruktion des Rahmens wird mit der Ausrüstung des Dachrahmens vervollständigt. Beide Arten der genannten Materialien können auch hier verwendet werden. Auf Dächern mit Rampen erfolgt das Drehen mit einer Platte, nicht mit Metall. Es ist einfacher, die Dachhaut der Beplankungskiste zu überlagern, unabhängig davon, was als Dachdeckung dient. Der am einfachsten zu fertigende Dachschuppen. Es ist nicht notwendig, ein komplexes Sparrensystem zu konstruieren. Die Vorspannung erfolgt durch die Konstruktion von Wänden unterschiedlicher Höhe. Die Montage des Rahmens ist schnell, wenn Sie zuerst die Details jedes Knotens vorbereiten, diese in Größe zusammenstellen und entsprechend der Installationsreihenfolge unterzeichnen.

Wenn für die Garage im Land, die nur im Sommer benutzt wird, eine Isolierung nicht notwendig ist, dann ist es für den Ganzjahresbetrieb wünschenswert, einen warmen Raum zu haben. Um eine warme Garage zu machen, führen sie die Heizung vom Haus aus oder installieren eine lokale Wärmequelle. In beiden Fällen müssen die Wände der Garage und der Decke die Isolierung umhüllen. In der Regel werden Rahmengaragen nicht von außen, sondern von innen isoliert. Der Zwischenraum zwischen den Racks und Querstreben ist mit Isolierung ausgefüllt. Schaumstärke von 5 mm oder Mineralwolleplatten sind am besten geeignet. Schließen Sie die Isolierplatten aus feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz oder OSB.

Es wird nützlich sein, den Boden der Garage zu isolieren. Am einfachsten ist es, ein Lehmkissen unter den Holzboden zu legen und einen Zementestrich darauf zu machen. Bei der Konstruktion vergessen Sie nicht, dass ein Lüftungsgerät benötigt wird.

Wie man mit eigenen Händen eine Garage baut, siehe folgendes Video.