Wie man eine Garage aus einem professionellen Blatt mit eigenen Händen macht?

Wenn Sie müde sind, für das Parken zu bezahlen und Ersatzreifen zu Hause zu behalten, ist es ratsam, in dieser Situation eine Garage zu bauen. Sie kann mit einem profilierten Blech relativ schnell und relativ kostengünstig hergestellt werden.

Das professionelle Blatt ist viel einfacher und dünner als profilierte Bodenbeläge, das ist wichtig, wenn Sie keinen Assistenten im Bau haben. Für Wände ist ein C18, C21 Blatt besser geeignet, ein Buchstabe bedeutet an einer Wand montiert, und eine Figur bedeutet eine Wellenhöhe in Zentimetern. Zu diesen Zwecken ist es möglich, eine galvanisch verzinkte Wandplatte oder eine Variante mit einer Polymer - oder Aluminiumbeschichtung zu verwenden. Die Höhe der Welle gibt die Zuverlässigkeit des Tragwiderstands an, wobei eine höhere Wellenhöhe größer ist und der Abstand zwischen den Teilen des Rahmens.

Wenn Sie sich für das Material entschieden haben, müssen Sie die gewünschte Struktur auswählen.unter Berücksichtigung finanzieller Möglichkeiten, der Größe eines Standorts, der Größe und der Anzahl der Autos. Eine Garage kann für ein oder mehrere Autos mit einem einfachen oder doppelten Hangdach mit Klapp-, Schiebe- oder Hochtoren mit oder ohne Türen an den Toren gebaut werden. Weniger teuer und einfacher zu errichten ist eine Garage für ein Auto mit einem Anstelldach und zwei Schwingtüren ohne Tür.

Es gibt verschiedene fertige Zeichnungen mit den Projekten der zukünftigen Struktur.

Der Kauf von profiliertem Blech wird relativ billig sein, es erfordert keine zusätzliche Verarbeitung (Grundierung, Lackierung, Politur). Der Bau einer solchen Garage bietet die Möglichkeit, die Kosten des Fundaments zu reduzieren, indem Beton oder seine Komponenten eingespart werden, wenn Sie den Beton selbst vorbereiten.

Profilblech ist nicht brennbar, flexibel, einfach zu fertigen., hat eine lange Lebensdauer von bis zu 40 Jahren und ein schönes Aussehen. Das Fehlen eines Bleches führt dazu, dass es mechanisch leicht beschädigt werden kann, was korrosive Prozesse verursachen kann, und eine Garage aus solchem ​​Material ist nicht zuverlässig vor Eindringlingen geschützt.Das Metall hat eine gute Wärmeleitfähigkeit, das Profilblech erwärmt sich schnell und kühlt ab, was im Raum für Unbehagen sorgt, jedoch kann dieser Nachteil mit Hilfe von Garagendämmungen behoben werden.

Der Bau einer Garage in einem privaten Haus oder einer Hütte muss damit beginnen, ihren Standort zu bestimmen. Es sollte bequem für die Einreise sein, in der Nähe des Hauses, nicht näher als 1 m von der benachbarten Seite, 6 m von anderen Gebäuden, 5 m von der roten Linie (Erd-und Tiefbau-Netze) und 3 m von künstlichen Reservoir (falls vorhanden). Der Bau beginnt mit der Vorbereitung des Standortes für die Gründung, es sollte so gleichmäßig wie möglich sein.

Dies hängt von der Art der Stiftung ab.

Zuerst müssen Sie die Fläche messen, dann sollten Sie sich entscheiden, für wie viele Autos Sie die Garage nutzen möchten und welche Sie außer Autos dort platzieren möchten. Vergessen Sie nicht, einen Platz für Gestelle zu schaffen, wo Sie Werkzeuge, Ersatzteile und einen austauschbaren Gummisatz mit Scheiben aufbewahren können. Die optimale Höhe der Garage ist 2,5 Meter, die Breite ist gleich der Größe des Autos mit der Zugabe von einem Meter, die Länge der Garage wird ebenfalls berechnet.

Wenn es der Platz erlaubt, fügen Sie einen weiteren Meter hinzu, weil Sie im Laufe der Zeit das Auto wechseln könnenKauf von Maßwerkzeugen und Zubehör. Für zwei Autos muss die Länge der Garage vom größten Auto berechnet werden, und zwischen ihnen planen Sie einen Abstand von mindestens 80 Zentimeter. Wenn die Breite des Bereichs es nicht erlaubt, das Auto in der Nähe zu platzieren, müssen Sie die Garage mit der Erwartung von 2 Autos länger machen, obwohl das nicht sehr bequem ist.

Nachdem Sie alle Nuancen zur Verfügung gestellt haben, können Sie den Standort für die Gründung markieren und den Prozess mit den Landarbeiten beginnen. Metallgarage ist nicht schwer, selbst mit Isolierung.

Auf einer vorgelagerten Fläche werden je nach Untergrund Vertiefungen von 20-30 cm hergestellt:

• Streifenfundamentbreite von 25-30 cm um den Umfang der Garage herum angeordnet;
• monolithische Platte, die der Boden in der Garage sein wird, entspricht seiner Größe;
• Für vertikale Pfosten des Rahmens wird eine Tiefe von bis zu 60 cm und eine Breite von 30x30 cm erzeugt;
• Für die Aussichtsgrube, den Keller oder für beide Abschnitte (wenn Sie dies planen) vergessen Sie nicht, die Tiefe des Grundwassers zu berücksichtigen.

Nachdem Sie Erdarbeiten durchgeführt haben, können Sie die Berechnung durchführen, die für die Herstellung der Gründungsmaterialien erforderlich ist:

• Sand;
• Trümmer;
• Schalungsmaterial;
• Armaturen;
• Draht;
• Beton oder seine Bestandteile (Zement M 400 oder M 500, Sand, Schotter).

Regale mit angeschweißten Streben, die im unteren Teil gegen Korrosion geschützt sind, werden an den dafür vorgesehenen Stellen streng vertikal mit Stein oder großen Trümmern verlegt. Sand wird in die verbleibenden Hohlräume des Kellers gegossen, und dann wird Schutt, alles verdichtet, Wasser kann hinzugefügt werden, um den Sand zu konsolidieren. Schalung mit einer Höhe von 20 cm ist aus Brettern oder anderen verfügbaren Material hergestellt und mit Stäben befestigt. Um Korrosionsprozesse von Metall zu vermeiden, werden 10-12 mm Bewehrung, verbunden mit Stahldraht oder geschweißt in einem Abstand von 15-20 cm, auf die Schalung auf Ziegeln aufgebracht.

Nach dem vollständigen Aushärten des Betons können die Arbeiten am Fundament durchgeführt werden, was je nach Witterung zwischen 5 und 30 Tagen dauert.

Die Anordnung des Kellers oder der Beobachtungsgrube beginnt damit, dass der Boden mit Sand bedeckt istImprägnierung ist installiert, Wände sind aus Backsteinen oder Beton, je nach Ihren Vorlieben.Wenn Sie Kartoffeln im Keller behalten, ist es besser, die Böden nicht zu betonieren, da dies die Sicherheit beeinträchtigt. Dekorieren Sie die Ränder der Grube mit einer Ecke, machen Sie nicht nur eine versiegelte, sondern auch eine erwärmte Kellertür.

Sie können einen fertigen Rahmen kaufen und zusammenbauen, oder Sie können es selbst machen.

Für die Herstellung des Rahmens benötigen Sie:

• profilierte Rohre für 80x40 Racks mit einer Dicke von 3 mm;
• für die Umreifung 60x40 können Sie einen Stahlwinkel von mindestens 50 mm gleicher Stärke verwenden;
• selbstschneidende Schrauben;
• Bulgarisch;
• Schweißmaschinen für Metall;
• Schraubendreher.

Wenn Sie keine Schweißmaschine haben oder nicht wissen, wie Sie sie verwenden sollen, ist es besser, ein U-förmig verzinktes Profil mit einer Mindestbreite von 50x50 zu verwenden. Es wird auf die gewünschte Größe zugeschnitten und mit Bolzen montiert.

Der Rahmen kann aus einem Holzstab mit einer Größe von mindestens 80x80 gemacht werden, wenn dieses Material für Sie günstiger oder billiger ist. Vergessen Sie nicht, es mit Feuer, Fäulnis, Holzschädlingen und Schimmel zu behandeln. Für Einsparungen und Racks des Daches, um zu sparen, können Sie den Materialabschnitt 40x40 mit einer Dicke von 2 mm verwenden, wenn der Fachmann mit dem Schweißen beschäftigt ist. Anfänger solch ein dünnes Material ist schwieriger zu kochen.

Mit den Maßen der Zeichnung, müssen Sie die Rohre, Ecken, verzinktes Profil schneiden. Das Holz wird waagerecht am Fundament befestigt, natürlich ist es besser, die zuvor betonierten Betone entlang des gesamten Umfanges zu verschweißen. Dann sind die Zwischenpfosten streng vertikal im gleichen Abstand zueinander fixiert, und es ist notwendig, Platz für das Tor zu lassen. Der Abstand zwischen den horizontalen Stürzen sollte 50 bis 60 cm betragen, so dass der letzte Sturz die Basis unter dem Dach ist. Jetzt hat der Rahmen ausreichende Festigkeit und Steifigkeit, und Sie können beginnen, das Fundament für das Dach herzustellen.

Unerfahrenen Bauherren wird geraten, ein Shed-Dach für die Garage zu machen, es ist einfacher zu fertigen, aber einige Nuancen müssen berücksichtigt werden. Ein Shed-Dach kann auch breit gemacht werden, aber die höhere Seite muss im Wind und in der Länge zur Rückwand der Garage gedreht werden. Die Neigung der Steigung beträgt oft 15 Grad, was den Abstieg von Schnee und Wasser gewährleistet. In Gegenden, in denen oft starke Winde auftreten, sollte die Neigung nicht mehr als 35 Grad betragen, da sonst der Widerstand gegen Winde stark reduziert ist.

Duplexdach hat auch seine Vor- und Nachteile. Das Dach sieht interessanter, zuverlässiger, stärker, es ist besser belüftet, es kann als Dachboden verwendet werden, aber das Design wird schwieriger herzustellen und teurer. In stark schneereichen Klimazonen ist es besser, ein doppelt geneigtes Dach mit einer Neigung von 20 Grad während des Baus zu verwenden. Der Rahmen dafür ist einfacher auf dem Boden zu garen, es ist wichtig, die erste Sparrenform in Form eines gleichschenkligen Dreiecks zu markieren und mit Jumpern zu verstärken.

Eine Eisenecke, profilierte Rohre, ein U-förmig verzinktes Profil, ein Holzbalken, der mit einem Feuermittel behandelt wurde, Fäule, Holzschädlinge, Schimmel können auch als Querbalken für den Dachrahmen verwendet werden. Das mit Metallprofilen ummantelte Dach ist leicht, und wenn die Neigung richtig geneigt ist, wird es keine zusätzliche Belastung durch klimatische Niederschläge haben.

Als nächstes wird ein Rahmen für das Tor konstruiert, eine Ecke wird in die Details der Größe geschnitten, die wir in einem Winkel von 45 Grad benötigen,der Rahmen wird geschweißt und dann mit Ecken verstärkt, Metallplatten werden an den richtigen Stellen für Tore und Schlösser geschweißt. Einen Teil des Scharniers an die Stützpfosten des Rahmens anschweißen, einen Rahmen daran befestigen, Stellen markieren, an denen der zweite Teil der Schlaufe befestigt werden soll, und diese auch verschweißen. Für Schiebetore ist ein Rollenmechanismus montiert, für das Heben von Toren - ein Hebel-Scharnier, und, wenn möglich, ist es besser, Automatisierung zu installieren.

Wenn der Beton versteift ist, ist es möglich, die Garage mit einem profilierten Blech abzudecken.sonst bröckeln der Rahmen und das Blech ab. Wenn die Abmessungen Ihrer Garage nicht den Standardparametern des Blechs entsprechen, ist es besser, beim Hersteller die Produkte in der gewünschten Größe, Farbe und Qualität zu bestellen. Dies erleichtert und beschleunigt Ihre Arbeit, und die Schnitte werden vorgefertigt. Ansonsten benötigen Sie zusätzliches Werkzeug: eine Schere zum Bearbeiten von Metall und eine elektrische Stichsäge.

Das Profilblech sollte senkrecht mit der Auskleidung der Platten aufeinander in einer Welle montiert werden. Dies liefert den besten Wasserfluss. Fix die Blätter von der oberen Ecke zu starten, dann werden ihre scharfen Kanten nicht herausragen.

Für die Befestigungen werden Dachschrauben verwendet, die die Platten vor Korrosion und Wassereintritt schützen, dank einer Gummischeibe, die ein Dichtungsmittel ist. Sie sichern jede Welle von unten und oben in einem Abstand von mindestens einem halben Meter und immer an der Kreuzung zweier Bleche.

Wenn Sie eine erwärmte Garage machen wollen, wird die Baufläche abnehmen. Für die Isolierung in der Garage können Sie Mineralwolle, Polystyrolschaum (Schaum), versprühten Polyurethanschaum verwenden. Es ist einfacher mit Polyschaum zu arbeiten - 40 mm Dicke sparen vor Sommerhitze und Winterkälte. Das Material wird zwischen den vorhandenen Regalen eindringen, wenn ihre Größe 1 Meter beträgt, und wird Rohmaterial für die Isolierung von Dampf (Dampfsperrmembrane) einsparen.

Für die Isolierung mit Mineralwolle müssen Sie eine Kiste mit Brettern oder verzinktem Profil über die Breite einer kleineren Watte um 2 cm machen, dann muss sie nicht mehr befestigt werden. Vor der Installation der Wollschicht ist es notwendig, die Dampfsperrmembrane zu fixieren, die Wolle in die Kiste einzubauen und die Folie wieder zu schließen, damit die Wolle nicht kondensiert. Machen Sie einen anderen über die Kiste 3cm dick, es wird die Isolierung,dient zur Belüftung, darauf befestigen Sie die gewählte Abdeckung aus feuchtigkeitsbeständigem Sperrholz, OSB, GVL, GSP.

Spray Polyurethan-Schaum, um die Garage zu isolieren ist viel einfacher, für seine Anwendung braucht keine Kisten, Folien, Befestigungen, es haftet perfekt auf allen Oberflächen. Für die Verwendung dieser Substanz erfordert spezielle Ausrüstung, bestimmte Fähigkeiten, die die Kosten der Isolierung erhöhen.

Für das Dach wird empfohlen, einen profilierten Bodenbelag oder ein Blech der Marke "K" zu wählen, für ein Dach mit doppeltem Gefälle benötigen Sie einen First, ein Dichtungsband, Bitumen-Mastix und Elemente für die Entwässerung. Ursprünglich installierter Abfluss, können Sie es selbst tun, indem Sie Bleche in einem Winkel biegen. Um es zu installieren, sind Haken an der Unterkante des Daches angebracht, und ein Abfluss ist in ihnen gelegt.

Wenn Sie das Dach verlegen, lassen Sie die Traufe in 25-30 ZentimeterDie Blätter sollten sich mit 2 Wellen oder 20 cm überlappen und einen maximalen Niederschlagsstrom gewährleisten. Wenn Ihr Dach nicht sehr lang ist, ist es besser, Bleche in seiner Größe zu bestellen. Wenn Sie mehrere Reihen verlegen müssen, beginnen Sie mit der unteren Reihe und stapeln Sie Material darauf, indem Sie die nächste um 20 cm blockieren.Vergessen Sie nicht, Windstreifen um den Umfang für Schutz und Firstelemente auf dem Dach mit doppeltem Gefälle zu befestigen.

In der erwärmten Garage sollte das Dach gedämmt werden, die Holzklötze der Bretter fixiert werden und darauf eine Membranfolie aufgelegt werden. Dann wird das gewählte Wärmeisolationsmaterial aufgetragen, Rolldichtmittel wird oben und zuletzt aufgetragen - professioneller Bodenbelag.

Um den Prozess der Eigenkreation der Garage vom professionellen Blatt auf dem höchsten Niveau zu machen, ist es notwendig, auf den Rat von Fachleuten in der Bauindustrie zu hören.

Zu den wichtigsten Empfehlungen gehören:

• Beachten Sie die Sicherheitsvorkehrungen bei der Arbeit, besonders in der Höhe.
• Wenn sich das Grundwasser über 2,5 Meter befindet, lohnt es sich nicht, eine Inspektionsgrube oder einen Keller zu bauen. Sie können versuchen, einen Caisson zu installieren.
• In der warmen Jahreszeit ist es besser, das Gelände für die Garage und das Betonieren vorzubereiten, den Rahmen zu montieren und vor allem den profilierten Boden zu verlegen - bei ruhigem Wetter.

• Wenn sich die Garage in einem Tiefland befindet, stellen Sie einen Entwässerungsgraben entlang der Garage auf, die Garage wird von einem halben Meter von der Garage entfernt vor Feuchtigkeit geschützt.Es wird auch bequem sein, auf ihnen zu gehen.
• Für die Bearbeitung des Teils des Metalls, der im Boden und im Zement vertieft wird, ist es besser, Bitumen-Mastix zu verwenden.
• Beim Gießen eines monolithischen Fundaments wird empfohlen, Drahtgitter zu verwenden, das bei neu gegossenem Beton um 2-3 cm vertieft wird und die Bildung von Rissen verhindert.
• Es ist einfacher, die Rahmen des Rahmens auf einer ebenen, festen Oberfläche zu verschweißen, indem man das Material auf die gewünschte Größe zuschneidet, auseinanderfaltet, die Teile mit Schweißmagneten aneinander befestigt und die Verbindungen schweißt.

• Positionieren Sie die Racks so am Rahmen, dass Sie keine Zwischenstützen für die Befestigung von Profilblechen und für die Isolierung benötigen, es sei denn, Sie isolieren die Garage.
• Wenn Sie keine Gestelle für den Rahmen, Bolzen oder Metallplatten im Fundament installiert haben, können die unteren Rahmen des Gerüsts mit Ankerbolzen am Fundament befestigt werden.
• Achten Sie bei der Befestigung der Dachschraube darauf, dass es nicht wichtig ist, sie zu verlegen, da sonst der Schutz der Profilplatte beschädigt werden kann. Und wenn Sie es nicht vermasseln, wird das Wasser auslaufen.

• Der Dachfirst für das 2-stufige Dach ist 2 Meter hoch und wird wie das Dach verlegt - mit einer Überlappung von 20 Zentimetern.Die Befestigung erfolgt nach 20 Zentimetern Dachziegeln, die Fugen werden mit Bitumenkitt oder Dachabdichtungen bestrichen.
• Fixieren Sie die Membranfolie, legen Sie sie aufeinander und befestigen Sie sie mit doppelseitigem Klebeband, es ist praktischer, sie mit einem Hefter an den Klammern zu befestigen.
• Die Fugen der Dach- und Wandprofilplatte sind mit Montageschaum und Überhängen abgedichtet (Sie können sie selbst aus einem Profil oder einem anderen Metall herstellen), Sie können Dichtungsbänder in Bogenform oder universell verwenden.

• Verwenden Sie keine Trockenbauwände im Inneren der Garage, da sie nicht empfehlen, die Garage ständig zu heizen. Dies hat einen schlechten Effekt auf den Zustand des Autos und dieses Material ist hygroskopischer.
• Vergessen Sie nicht die Belüftung in der Garage. Es ist einfacher, die Gitter an der Ober- und Unterseite der Seitenwände zu installieren.

Wie man eine Rahmengarage mit eigenen Händen baut, siehe nächstes Video.