Bitumen-Polymer-Mastix: Verwendung und Sorten

Die Langlebigkeit und der effiziente Betrieb von Gebäuden und Konstruktionen hängen maßgeblich von der Zuverlässigkeit ihrer Abdichtung ab. Der beste Weg, Strukturen vor den schädlichen Auswirkungen von Feuchtigkeit zu schützen, ist Bitumen-Polymer-Mastix. Es verleiht dem Design wasserabweisende, isolierende, fungizide und korrosionsschützende Eigenschaften.

Technische Eigenschaften

Der Markt für Bedachungsmaterialien ist heute sehr groß und vielfältig, trotzdem ist Bitumen-Mastix immer noch sehr gefragt. Dies ist nicht überraschend, da das Material ausgezeichnete Eigenschaften hat: Niedriger Preis wird mit einer hochwertigen Isolierung kombiniert, und außerdem ist ein großer Vorteil die Verwendung von Mastix nicht nur als Dichtungsmittel oder Klebstoff, sondern auch zur Anordnung einer dichten Harzbeschichtung auf einem Betonsockel.

Der primitivste Mastix kann zu Hause hergestellt werden. Zu diesem Zweck wird das erhitzte Bitumenharz mit Maschinenöl, organischem Lösungsmittel und Füllstoff (als Letzteres kann Kreide oder organische Faser verwendet werden) vermischt.

Bei der Arbeit müssen Sie die Sicherheitsvorschriften einhalten, da das Mischen von kochendem Harz mit einem Lösungsmittel unsicher sein kann. Daher ist es besser, industrielle Verbindungen zu verwenden.

Die Zusammensetzung des Produkts umfasst eine Vielzahl von Weichmachern, die die technischen Eigenschaften der Mischung weitgehend beeinflussen. Zum Beispiel wird Gummi hinzugefügt, um eine größere Plastizität zu erreichen, und dicke Öle anorganischer Herkunft werden hinzugefügt, um die Frostbeständigkeit zu erhöhen. Der Füllstoff wird verwendet, um die Grundkomponenten der Zusammensetzung zu speichern, sowie um die Festigkeit zu erhöhen und die Sprödigkeit nach dem Aushärten zu verringern.

Mastic Normen nach GOST:

  • die Struktur muss homogen sein, ohne Verunreinigungen;
  • hohe Hitzebeständigkeit - Leistungsmerkmale bleiben bei Außentemperaturen bis 70 Grad unverändert;
  • Mastix sollte aus umweltfreundlichen Rohstoffen hergestellt werden, die keine schädlichen und toxischen Substanzen enthalten;
  • die Beschichtung hat eine hohe Haftung mit Materialien aller Art;
  • Wenn es ausgehärtet ist, erzeugt es eine dichte Bahn ohne Risse und andere Verformungen.

Bitumen-Polymer Dachmastix unterscheiden sich in den folgenden technischen und physikalischen Parametern:

  • Mindesttemperatur beim Aufwärmen - 100 Grad;
  • Mindestscherfestigkeit der Verbindung - 1,5 N / m;
  • Haftungsgrad mit Beton - 0,1 MPa;
  • die Höhe der Feuchtigkeitsaufnahme in 24 Stunden - von 1,5 nach Gewicht.

Bitumenkitt kann je nach Zusammensetzung ein- und zweikomponentig sein. Die erste ist bereits betriebsbereit, nach dem Druckabbau muss sie jedoch sofort vollständig genutzt werden, da das Material schnell verdickt und austrocknet. Die zweite kann bis zu einem Jahr gelagert werden, aber um mit der Arbeit beginnen zu können, müssen die einzelnen Teile in den richtigen Proportionen gemischt werden.

Vor- und Nachteile

Die ungebrochene Beliebtheit von Bitumen-Polymer-Mastix ist auf ihre Eigenschaften zurückzuführen:

  • Haltbarkeit der Beschichtung;
  • geringer Materialverbrauch;
  • Mindestgewicht;
  • Resistenz gegen aggressive Umweltfaktoren;
  • Leichtigkeit der Anwendung;
  • hohe Viskosität des Materials;
  • Elastizität;
  • hohe Festigkeit des Materials;
  • keine Schrumpfung und Verformung nach dem Aushärten;
  • niedrige Kosten.

Die Vorteile von Mastix sind die nahtlose Methode der Anwendung, durch die die Betriebsdauer des Daches erheblich erhöht wird, sowie die Fähigkeit, auf alle Arten von Dächern aufzutragen: flach, geneigt, Kuppeln oder Türme.

Das Dach, das mit Mastix bedeckt ist, kann leicht repariert werden, es ist nicht notwendig, die gesamte Beschichtung zu demontieren, es genügt, eine kleine beschädigte Stelle zu ersetzen.

Und außerdem ist der Mastix viel einfacher als jedes andere Dachdeckungsmaterial, was bedeutet, dass er keine zusätzliche Belastung für die Böden und Stützen erzeugt, was im Allgemeinen die Haltbarkeit der Struktur erhöht.

Die Nachteile umfassen einige Merkmale der Installationsarbeiten, nämlich:

  • die Arbeit kann nur an einem trockenen, klaren Tag durchgeführt werden, so hängt die Geschwindigkeit des Prozesses von äußeren Faktoren ab, die von der Person unabhängig sind;
  • Während des Betriebs ist es ziemlich schwierig, die Dicke der Beschichtung zu kontrollieren, dies führt zu Materialverschwendung, dies macht sich besonders bemerkbar, wenn das Dach uneben ist.

Arten

Moderne Industrie produziert Mastix in einer Vielzahl von Modifikationen, die sich in folgenden Merkmalen unterscheiden:

  • Haftfestigkeit mit Beschichtungen;
  • Feuchtigkeitsbeständigkeit;
  • der Gehalt des Stoffes im Trockenrückstand;
  • Beständigkeit gegen hohe Temperaturen;
  • Zugfestigkeit und Dehnungsgrad der Substanz.

Nach der Methode der Dachdeckung unterscheidet sich der Mastix auf heiß und kalt. Beide Versionen bestehen aus Ölteeren, die aus der petrochemischen Industrie stammen:

  • Heißer Mastix Vor dem Gebrauch erhitzen sie sich auf 100-120 Grad, genauere Parameter hängen vom Hersteller ab und sind auf der Verpackung angegeben. Ein solcher Mastix wurde weit verbreitet als ein Klebstoff zum Befestigen von Bahnen von Dachmaterial und Dachmaterialien sowie von anderen gerollten Isoliermaterialien auf einer Bitumenbasis verwendet. Die Heizung sollte direkt auf der Baustelle der Dacharbeiten durchgeführt werden, da die Zusammensetzung in Minuten einfriert.
  • Kaltes Mastix kann bei normaler Temperatur verwendet werden, ihre Wirksamkeit wird durch die Einführung einer großen Anzahl von adstringierenden Weichmachern und organischen Lösungsmitteln erreicht. Dank dieser Komponenten härtet der Kitt viel länger als heiß - von einem bis zu mehreren Tagen.Dies bestimmt weitgehend den Anwendungsbereich des Produkts - es dient der wirksamen Abdichtung und nicht dem Verkleben.

Es ist eine bekannte Tatsache, dass Bitumenabdichtung praktischer und dauerhafter sein kann als das Verlegen von Rollenmaterialien, aber die Arbeitskosten können niedriger sein.

Dachkitt ist nicht die einzige Art der Beschichtung. In den Arbeiten zur Verbesserung überall verwenden Mastix, die für die Reparatur von Straßenoberflächen verwendet werden. Diese Verbindungen werden in mehreren Versionen hergestellt, die sich im Grad der Dehnbarkeit und der Temperatur, bei der die Beschichtung schmilzt, unterscheiden. Die Lebensdauer von Straßenkitt erreicht 40 Jahre.

Cordon ist eine andere Art von Bitumen-Polymer-Mastix, es wird verwendet, um Holz vor Schimmel und Schimmel zu schützen. Es ist auch weit verbreitet für den Korrosionsschutz von Autoteilen.

Die am meisten nachgefragten Kittsorten haben in der Regel individuelle Namen, zum Beispiel "Slavyanka" oder die Marke "Tehnomast".

  • Mastix "Slawe" hat sich als universelle Verbindung etabliert und ist darüber hinaus in seiner Anwendung völlig anspruchslos.Dies ist ein Einkomponenten-Mastix, der unmittelbar nach dem Öffnen auf eine zuvor gründlich gereinigte Oberfläche aufgetragen wird. Die Zeit für die vollständige Verfestigung beträgt 10-12 Stunden, danach wird die Beschichtung nahtlos und haltbar. Slavyanka Mastix schützt Baukonstruktionselemente effektiv vor Feuchtigkeit aller Art: Atmosphärisch, Boden, Kapillare, direkter Kontakt. Die Mischung hat eine hohe Haftung mit allen Baustoffen: Beton, Metall, Holz, Asbestzement und Silikatoberflächen.

"Slavyanka" wird nur für externe Arbeiten verwendet, die Verwendung im Innenbereich ist strengstens verboten.

  • Die Technomas Bitumen-Polymer-Mischung hat einen etwas anderen Zweck, Es ist wasserbasiert, daher absolut sicher und kann für interne Reparaturen verwendet werden. Wie sie Verbraucher Bewertungen sagen, ist es bequem und einfach in Bezug auf die Anwendung, Mastix, es erfordert keine Heizung und kann mit Wasser-basierten Primern verdünnt werden. Es ist weit verbreitet für Dacharbeiten, sowie die Anordnung der Abdichtung von Innenräumen mit hoher Luftfeuchtigkeit (Schwimmbäder, Keller, Duschräume und Balkone) verwendet.

Zweck

Bitumen-Polymer-Mastix wird für eine Vielzahl von Arbeiten verwendet:

  • Oberflächenabdichtung;
  • Verhinderung von Rost an den Metallelementen der Dachstruktur;
  • Anordnung von Dachpasteten;
  • Wiederherstellung von Schäden und Verformungen der alten Dachdeckschicht.

Spezifischere Anwendungsbereiche von Mastix hängen von den Arten der Bitumenbeschichtung ab.

  • Bitumen-Polymeremulsion Mastix. Es ist auf der Basis einer Wasseremulsion mit der obligatorischen Zugabe von Latex hergestellt, es enthält keine organischen Lösungsmittel. Der Anwendungsbereich solcher Mastix ist mit der Anordnung des Fundaments, der Grundierung der Betonunterlage und der Abdichtung der Untergründe und des Betons verbunden - in diesem Fall wird die Zusammensetzung zum Kleben von Polystyrolschaum und anderen Isoliermaterialien verwendet. Mastixprodukte dieser Art werden auch in Innenausbauarbeiten für Abdichtungsgaragen, Keller und Sanitärräume verwendet. Nach dem Auftragen von Bitumenemulsionskitt wird ein wasserdichter elastischer Film gebildet, der sich durch gute wasser- und dampfdämmende Eigenschaften auszeichnet.

Dieser Mastix kann auf allen Oberflächen (Holz, Stahl, Stein, Beton usw.) verwendet werden.e.), und seine außergewöhnlich hohen Leistungseigenschaften werden beibehalten, selbst wenn die Temperatur auf 100 Grad Celsius steigt.

  • Öl Bitumen Mastix. Diese Art von Mastix ist nicht in der Lage, einen festen Film zu bilden. Diese Zusammensetzung bezieht sich auf Einkomponenten und hält Temperaturschwankungen von -50 bis +80 Grad perfekt stand. Das Material reißt nicht und behält die ideale Integrität der Beschichtung bei, es wird jedoch nicht empfohlen, es für Dacharbeiten zu verwenden.
  • Bitumen-Kautschuk-Mastix. Die beste Option für Körperarbeit bei Autoreparaturen. Eine solche Zusammensetzung hat keine Angst vor Erschütterungen und starken Vibrationen. Der Betriebstemperaturbereich ist ziemlich groß - von -40 bis +100 Grad. Eine solche Mischung wird verwendet, um Metalloberflächen zu behandeln, aber es ist nicht weniger wirksam auf Beton, Ziegel und Holz.

Bei Bauarbeiten wird Mastix zum Binden von Walzgut verwendet.

  • Bitumen-Latex-Mastix. Es ist das Ergebnis des Mischens von Erdölbitumen und Emulsion von synthetischem Gummi. Diese Zusammensetzung ist äußerst resistent gegenüber externen nachteiligen Faktoren und aggressiven Wirkungen.Seine Festigkeit und Elastizität bleibt auch bei Temperaturen unter -30 Grad erhalten, beginnt sich jedoch bei Temperaturen über 80 Grad auszubreiten. Da jedoch in den meisten Regionen Russlands solche Temperaturen nicht die Norm sind, wird Latex-basierter Mastix zur Isolierung von Baukonstruktionen sowie zum Kleben von Sperrholz und Dachpappe verwendet.
  • Bitumenkitt auf Basis von chlorsulfoniertem Polyethylen. Wird für die Bemalung verschiedener Oberflächen verwendet, ideal für den Einsatz in gemäßigten und tropischen Klimazonen. Erzeugt eine Schutzschicht von hoher Festigkeit, die das Eindringen von Wasser und Korrosion verhindert.

Anwendungsfunktionen

Um den Mastix zu verwenden, ist es notwendig, ihn auf den erforderlichen Plastizitätsgrad zu bringen. Zu diesem Zweck wird das Material erhitzt oder mit Lösungsmitteln gemischt (Anweisungen für die Verwendung der Zusammensetzung geben in der Regel das Verfahren zum Mischen der Komponenten an).

Bitumen-Polymer-Mastix wird mit einer Bürste oder einem Spachtel aufgetragen, zusätzlich werden bestimmte Arten von Zusammensetzungen mit speziellen luftlosen Sprinklern als Aerosol besprüht.In einem einzigen Durchgang sollte der Mastix mit einer Schicht von nicht mehr als 2 mm aufgetragen werden, da die Beschichtung ansonsten beim Härten reißen oder sich verformen kann. Jede nachfolgende Schicht wird erst nach dem vollständigen Trocknen der vorherigen aufgetragen, die gesamte Bereitschaftszeit kann mehrere Tage erreichen.

Während der Reparatur des Daches wird der Ort der Beschädigung kreuzweise geschnitten und die Kanten werden gefaltet, danach werden sie sorgfältig von Ablagerungen gereinigt und getrocknet. Dann werden der Betonsockel und die Kanten reichlich mit Mastix bestrichen und fest gepresst. Ein Stück Ruberoid wird darauf aufgetragen, nachdem zuvor die Oberfläche mit einer dicken Schicht Mastix geschmiert wurde.

Der durchschnittliche Verbrauch von Bitumen-Polymer-Mastix variiert von 0,8 bis 1 kg pro 1 m2, wenn die Zusammensetzung zum Kleben von Oberflächen verwendet wird. Wenn Abdichtungen erforderlich sind, erhöht sich die Durchflussrate auf 3 kg / sq. m in der Bildung einer Schicht von 2 mm im trockenen Rückstand.

Um zu erfahren, wie man das Dach mit Bitumen-Polymer-Mastix repariert, siehe das folgende Video.

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